Colin Patterson: 40 Jahre GFK in den Händen
Ich bin keine große Fachwerkstatt mit Annahme und Wartenummer. Ich bin ein Handwerker, der seit über vier Jahrzehnten mit Glasfaserkunststoff arbeitet und für fast jeden Schaden einen Weg findet.
Angefangen hat alles mit Surfbrettern
Aufgewachsen bin ich in Südafrika, in der Nähe von Kapstadt. Dort habe ich beim Bau von Surfbrettern zum ersten Mal mit Glasfaserkunststoff gearbeitet und bin bei dem Material geblieben. 1985 bin ich nach Deutschland gekommen und habe zunächst weiter in der Surfbranche gearbeitet.
Später kamen Architekturstudenten auf mich zu, die ihre Entwürfe aus GFK umsetzen wollten. Daraus wurde über die Jahre die Zusammenarbeit mit Architekturbüros, Künstlern und Bühnen. Die Akademie der Bildenden Künste München hat mir den Künstlerstatus zuerkannt.
Wer Formen für die Staatsoper baut, findet auch für die Außenhaut eines Wohnmobils eine saubere Lösung.
Colin Patterson
- 40+Jahre Erfahrung mit GFK
- 600+umgesetzte Projekte
- 1985aus Südafrika nach Deutschland
- 1Ansprechpartner für dich
Wohnmobile und Wohnwagen aller Marken
Ob Hymer, Knaus, Dethleffs, Bürstner, Carthago, Hobby oder ein großer Liner von Vario: Im Grunde ist es egal, welches Logo vorne drauf ist. Ich repariere alles, was am Fahrzeug aus GFK ist, von der kleinen Staufachklappe bis zur kompletten Seitenwand.
Dazu gehört auch, was hinter der Außenhaut liegt. Wenn nach einem Hagelschaden oder einem Riss Wasser eingedrungen ist, schaue ich mir den Aufbau an, bevor ich die Oberfläche schließe.
Außerdem habe ich GFK-Karosserien und Wohnmobil-Aufbauten selbst gebaut, Prototypen gefertigt und GFK-Teile an Autos und Oldtimern repariert. Ich weiß also nicht nur, wie man ein Teil flickt, sondern auch, wie es ursprünglich aufgebaut ist.
Bauteile, die ich repariere
- Bug und Front
- Alkoven
- Seitenwände
- GFK-Dach
- Heck und Heckschürze
- Stoßfänger
- Radläufe und Radkästen
- Hauben und Hutzen
- Staufachklappen
- Kleinteile und Verkleidungen
Typische Schäden
- Hagelschaden
- Wasserschaden
- Risse und Haarrisse
- Auffahrunfall
- Beim Rangieren angefahren
- Löcher in der Außenhaut
Erfahrung, die man an der Reparatur sieht
Die Außenhaut eines Wohnmobils ist eine große, gewölbte GFK-Fläche. Genau damit arbeite ich mein ganzes Berufsleben.
Formen und Rundungen
Ob Bugkante, Dachrundung oder Heckschürze: Ich baue fehlende oder gebrochene Partien nach, bis die Linie wieder stimmt.
Reparieren statt tauschen
Viele Teile gelten als „nicht reparierbar“, weil der Austausch einfacher ist. Für mich ist ein Schaden eine Aufgabe, die man lösen kann.
Alles aus einer Hand
Einschätzung, Reparatur und Übergabe mache ich selbst. Du weißt immer, wer an deinem Fahrzeug arbeitet.
Ausgewählte Projekte aus 40 Jahren
Neben Reparaturen baue ich Sonderanfertigungen aus GFK für Architektur, Kunst und Bühne. Ein paar Beispiele:
- Bayerische Staatsoper, MünchenKulissenelemente
- Allianz Arena, MünchenPilzleuchte
- VITRA-Haus, Weil am RheinModell der Beijing-Lampe
- Süddeutsche Zeitung, MünchenLitfaßsäule
- Ruhr 2010, EssenNachbildung eines Eisbergs
- Hubland, WürzburgVerkleidung einer Elektroladestation
Platz für dein Wohnmobil bei München
Meine Werkstatt liegt in Erdweg-Eisenhofen im Landkreis Dachau. In der Halle ist Platz für große Wohnmobile und Wohnwagen, draußen gibt es auf Wunsch einen Stellplatz. Während der Reparatur fahre ich dich gern zum Bahnhof oder nehme dich mit nach Dachau oder München.
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